深圳湾口岸粤Z车牌延期需要去哪些部门时间多久

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晶报2020年1月8日讯 北临罗沙路，南至深圳河，位于罗湖区莲塘街道的西南角，深圳市规划建设的第七座跨境陆路口岸—莲塘口岸将深港两地紧密联结。在莲塘口岸项目主任吴荫强，市政工程师刘根荣、郑裕达，土建工程师柴章鹏，电气工程师毛金金，水暖工程师杨俊，造价工程师曾润青，资料员张勇等项目组成员的协同建设下，莲塘口岸项目已于2019年5月完成竣工验收和消防验收，并已正式移交给市口岸办。
据了解，莲塘口岸项目总建筑面积约13．7万平方米，设计交通量为旅客3万人次／日，车辆17850自然车/日。作为三大重磅基建设施之一，莲塘口岸将使香港与广东省东部地区以至福建及江西的跨境交通连接更方便快捷，口岸连接深圳东部过境高速，为深圳东部、惠州、粤东及邻近省份提供有效率的跨境通道，开通后人流往来将更加便捷，从而更好地实现粤港澳大湾区人流、物流、资金流和信息流的便捷流通。从2013年11月开工到2019年11月顺利完成工程移交，项目组成员已在此“驻扎”了近六年时间，见证了这里从遍布杂草的荒地成为沟通深港的崭新“纽带”。
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