莲塘口岸开放深港两地深入合作
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莲塘口岸开放深港两地深入合作,莲塘口岸最新申请条件是什么?
近日深港合作会议在深圳召开,深圳市市长陈如桂与香港政务司司长张建宗共同出席了会议,就深港合作交换了意见,并达成共识签署了系列合作方案。在回应媒体时,陈如桂透露了一批先行先试的创新政策正在制定之中,而张建宗则表示莲塘口岸预计今年年底完工。意味着深港合作真正进行中。
事实上,早在大湾区规划纲要发布之前,深港合作已经开展了多年,两地已经在通关、教育、科技、金融等领域开展并实施了很多合作。在前海自贸区设立之初,深圳与香港进行了更深层次的合作,在对前海进行长期规划时进一步吸取借鉴了香港经验智慧,为深圳未来发展寻找和确立新的起点和方向。而近期,两地已就河套地区既定的合作方案进行了开发建设,莲塘口岸就是两地合作的主要内容之一。
去年底,国务院批复了《粤港澳大湾区发展规划纲要》,穗港深是大湾区的中心规划中的中心城市,深圳也由此将承担更为重要的区域角色。作为中国最成功的经济特区,深圳尚在蛇口工业区刚刚设立之时便在学习、借鉴乃至移植香港的城市规划与经济管理经验。
如今深圳以高新科技的创新力、市场开放程度、城市宜居程度以及人才密集度等方面的巨大优势,成为中国极具竞争力和发展前景的城市。同时,我们也要看到香港在国际贸易与金融体系中的重要地位,要看到香港作为世界著名自由港的经济自由度方面仍位居全球前列,以及政府廉洁指数一直排名世界前列等事实。在超前城市规划、高等教育国际化等方面仍然是内地城市学习的榜样。
随着大湾区规划出炉,深港也将进行更全面的合作。不过,合作既与自身优势有关,也与自身需求有关。就香港方面而言,历史悠久的零关税转口贸易仍然是香港经济的主要支柱,因而为内地居民赴港旅游购物消费提供优良商务环境仍是维系香港经济稳定增长的基本需要。换言之,香港将口岸建设列为两地合作以及大湾区经济合作的关键项目自是题中应有之义。就深圳方面而言,对香港的金融服务、高等教育、港口物流、进出口服务始终保持着日益旺盛的需求,香港在城市规划、环境保护、社工服务、社会福利等方面的先进理念与具体经验值得深圳了解和学习。
目前。莲塘口岸即将开放指标,但是私家车过境指标有限,让我们了解一下最新莲塘口岸两地车牌最新申请条件?
扩大跨境小汽车申请范围,放宽申请条件
(一)投资类指标
1.到我省投资的国外、港澳台商户,其上一年度在我省纳税数额符合以下条件的,可以申办港澳入出内地商务车指标:申办第1辆商务车指标的,上一年度纳税数额须达到15万元以上;申办第2辆商务车指标的,上一年度的纳税数额须达到50万元以上;申办第3辆商务车指标,上一年度的纳税数额须达到100万元以上;从申办第4辆商务车指标起,上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1辆商务车指标,最多不超过15辆。
2.我省企业上一年度纳税数额达到100万元以上的,可以申办1辆内地入出香港商务车指标。
3.对企业上一年度纳税数额条件,不再区分山区和非山区,每年年底根据指标使用、口岸通行能力及全省企业纳税平均水平等情况进行调整,上下调整幅度不超过20%。
(二)人才类指标
在港澳工作的中国科学院院士、中国工程院院士和港澳的大学现任校长,以及持有广东省人才优粤卡A卡的港澳台、外籍人士,可以申办1辆港澳入出内地商务车指标。
(三)捐赠类指标
改革开放以来海外华人华侨、港澳台同胞捐赠累计金额达300万元以上,或者社会团体捐赠累计金额达1000万元以上的,可以申办1辆港澳入出内地商务车指标。
(四)人大代表、政协委员的资格类指标申请条件不变。
(五)港珠澳大桥珠海口岸粤港商务车指标的申请条件、范围按照原规定执行。
目前莲塘口岸指标申请,腾博国际可接受全包办理预定。
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欢迎咨询:高级专业顾问邱先生189-3895-3153(微信同号)
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事实上,早在大湾区规划纲要发布之前,深港合作已经开展了多年,两地已经在通关、教育、科技、金融等领域开展并实施了很多合作。在前海自贸区设立之初,深圳与香港进行了更深层次的合作,在对前海进行长期规划时进一步吸取借鉴了香港经验智慧,为深圳未来发展寻找和确立新的起点和方向。而近期,两地已就河套地区既定的合作方案进行了开发建设,莲塘口岸就是两地合作的主要内容之一。
去年底,国务院批复了《粤港澳大湾区发展规划纲要》,穗港深是大湾区的中心规划中的中心城市,深圳也由此将承担更为重要的区域角色。作为中国最成功的经济特区,深圳尚在蛇口工业区刚刚设立之时便在学习、借鉴乃至移植香港的城市规划与经济管理经验。
如今深圳以高新科技的创新力、市场开放程度、城市宜居程度以及人才密集度等方面的巨大优势,成为中国极具竞争力和发展前景的城市。同时,我们也要看到香港在国际贸易与金融体系中的重要地位,要看到香港作为世界著名自由港的经济自由度方面仍位居全球前列,以及政府廉洁指数一直排名世界前列等事实。在超前城市规划、高等教育国际化等方面仍然是内地城市学习的榜样。
随着大湾区规划出炉,深港也将进行更全面的合作。不过,合作既与自身优势有关,也与自身需求有关。就香港方面而言,历史悠久的零关税转口贸易仍然是香港经济的主要支柱,因而为内地居民赴港旅游购物消费提供优良商务环境仍是维系香港经济稳定增长的基本需要。换言之,香港将口岸建设列为两地合作以及大湾区经济合作的关键项目自是题中应有之义。就深圳方面而言,对香港的金融服务、高等教育、港口物流、进出口服务始终保持着日益旺盛的需求,香港在城市规划、环境保护、社工服务、社会福利等方面的先进理念与具体经验值得深圳了解和学习。
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1.到我省投资的国外、港澳台商户,其上一年度在我省纳税数额符合以下条件的,可以申办港澳入出内地商务车指标:申办第1辆商务车指标的,上一年度纳税数额须达到15万元以上;申办第2辆商务车指标的,上一年度的纳税数额须达到50万元以上;申办第3辆商务车指标,上一年度的纳税数额须达到100万元以上;从申办第4辆商务车指标起,上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1辆商务车指标,最多不超过15辆。
2.我省企业上一年度纳税数额达到100万元以上的,可以申办1辆内地入出香港商务车指标。
3.对企业上一年度纳税数额条件,不再区分山区和非山区,每年年底根据指标使用、口岸通行能力及全省企业纳税平均水平等情况进行调整,上下调整幅度不超过20%。
(二)人才类指标
在港澳工作的中国科学院院士、中国工程院院士和港澳的大学现任校长,以及持有广东省人才优粤卡A卡的港澳台、外籍人士,可以申办1辆港澳入出内地商务车指标。
(三)捐赠类指标
改革开放以来海外华人华侨、港澳台同胞捐赠累计金额达300万元以上,或者社会团体捐赠累计金额达1000万元以上的,可以申办1辆港澳入出内地商务车指标。
(四)人大代表、政协委员的资格类指标申请条件不变。
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